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在当下的国内,不,应该是说全球范围里,‘玩’海蓝SEC那是高科技领域富豪,高收入从业者的潮流。
国内的那些互联网企业以及其他高科技企业的老板以及高管们,几乎人手一辆……开不开是一回事,但是有没有那是另外一回事。
人家甲方老板都有一辆海蓝SEC,说合同之前聊车,兴奋的说自己弄了个海蓝SEC豪华版,各种自动驾驶多牛逼的时候,你作为乙方老板,你好意思把口袋里的宝马奔驰保时捷的钥匙摆出来?
这车,都变成了一种高科技的潮流!
其实一些互联网、高科技领域的富豪和高管们对电动车以及自动驾驶技术是不感冒,甚至有所担忧的。
但是身边的人一个个都在说,还动不动就说什么高科技、国产车的这几个名头扣上去,搞的自己不买一辆海蓝SEC,就彷佛思维僵化,变成老顽固跟不上时代一样。
最后,也不情不愿的买一辆,反正对这些老板、高科技高管而言,大几十万也没几个钱!
这样回头一群老板,高管们聊起来,你才能理直气壮的挺起胸膛对别人说:虽然我今天是坐着宝马奔驰过来的,但那时我把家里的海蓝SEC送去维护保养了,平日里我也经常自己开的,那车啊,真的是各种好的,可先进了,老牛逼了……
总之就是表态我也是个紧跟世界潮流,对高科技产业长期关注,对国产汽车高度支持的优秀高科技企业家!
顺带鄙视一番还没购买海蓝SEC的其他土老板们,天天就知道个宝马奔驰奥迪,你落后时代了啊,兄弟……
所以,有个海蓝汽车从来没有对外公布的数据,那就是海蓝SEC在国内相当多一部分都是企业订单……除了徐申学旗下各企业,为了支持自家老板的汽车实业,在购买企业用车的时候会优先选择海蓝汽车,导致了一批企业采购订单外,就是因为相当多老板买车,一般都是挂公司名下。
很扯淡的!
很多人看到海蓝SEC,大概就能够想起来当年S9以及S10这两款手机连接上市后,所造成的一种高端人士必备的浪潮。
在那个时候,你要是不用其他品牌的手机,参加高端饭局的时候,你都不好意思把手机拿出来。
嗯,现在也是……倒是没人会觉得你落后时代什么的,只是单纯无
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