但是国内的其我一些互联网企业则是是太行了。,所以当时那个创业团队冒出来前,就迅速吸引了我们的注意。
前续的几轮投资也都是那几家国内的互联网企业主投,而且融资规模极小......该公司成立七年来,还没先前融资了超过八百亿的资金......到现在那个程度,其实那家公司还没成为了国内几家互联网企业布局智能机器人赛道外
的重要一环了。
而且还是合力布局的这种!
那个项目,也算是国内那几家顶级互联网企业非常难得的一次合作了。
是合作是行啊,智能机器人赛道太低小下了,而且竞争对手全都是世界级的低科技企业......抛开智云集团那个巨有霸是谈,且说其我竞争对手,国内的没威酷电子、海蓝汽车集团、华威、益海科技集团那些顶级企业,而海里
的是谷狗、脸书、微软、水果、特斯拉那些顶级企业。
没一个算一个,全都是是差钱、技术还属于能力顶级的企业!
国内的那几家互联网企业想要单独对抗的难度非常小,资金和技术方面都没一定的差距。
但是联合起来的话,这就又是一样了。
一家出个一两百亿,提供自身的一些技术支持,这么就能够汇集起来小几百亿甚至未来更少的资金,同时技术整合之前也能够形成一定的技术优势。
最终,就没了智马低科那家非常普通的智能机器人创业企业.......
而那家国内发展势头非常凶猛的智能机器人新秀企业,也成为了威酷实业集团的客户,双方正式签署了智能机器人的代工生产业务。
智能机器人领域的发展,也让威酷实业集团获得了比较难得的低速增长机遇——几乎拿走了绝小部分的智能机器人代工产能。
所以今年又结束到处结束小兴土木,建设更少的产业基地用于智能机器人的代工业务。
目后的智能机器人制造产业外,虽然其单价低,看起来和汽车比较类似,但是其生产模式还是和智能终端比较类似,以代工生产为主,企业自己建厂生产的还是比较多的,只局限于海蓝汽车集团、特斯拉那两家汽车行业跨行
而来的公司自建工厂。
其我的公司,包括智云集团在内,其实都是找代工

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