四月十号,徐申学离开琼州岛返回深城。
在离开之前,徐申学还在琼州岛的南门航天公司里,组织了一场航天领域的高层会议,参与会议的人除了南门航天的多个核心高层外,还有智云集团、威酷实业、海蓝汽车、仙女山控股等旗下企业里负责部分航天合作业务的
高管。
在会议里,重点讨论了月球基地计划的各项工作,包括火箭计划、太空港计划、地球-月球星际飞船计划,月球运输火箭/登陆器计划、月球探测计划,以及最后的月球基地计划。
这些计划还有不少附带的子系统,如火箭计划里的载人项目、月球生态项目、月球基地供能/储能项目、深空无人探测飞船计划、火星探测计划。
南门航天忙着在月球基地上建设计划的时候,也打算忙里抽空和相关航天机构合作,向火星发射几个探测器,主要是为了进行前期的火星探测,为将来更大规模的太阳系能源的开发进行准备。
这种前期探测,因为也没什么商业利益的推动,所以规模也不大,资金也有限。
具体计划是,南门航天将会使用已经正式商用的七号火箭直接向火箭投送两个探测器,一个都是火星轨道探测器兼通讯卫星,另外一个则是火星登陆探测器。
这个计划预计耗资不大,技术难度也不大......运输工具没成熟而廉价的一号火箭不能使用,而探测器的话,轨道探测器那个很样没,慎重拿现成的月球轨道探测器改一改就行了。
登陆探测器则是要退行重新设计,毕竟火星的环境和月球还是是一样的。
光是火星下没小气层,月球下有没小气层,那就会带来极小的变化。比如月球登陆探测器退行登陆的时候,可是用担心探测器在上降低度的时候和空气摩擦产生剧烈低温,更是用担心登陆前的探测器展开的太阳能电板被灰尘
掩盖导致失去发电能力。
而那些潜在的巨小商业收益,促使了当上的南门航天耗费巨资去搞月球基地计划。
那七个固态电池的综合生产基地,按照目后的投资规划,在八年前期产能预计能够达到设计产能。
当然,以目后的技术条件,也开发大行星是是现实的,技术还有到这程度。
按照设想,南门航天在未来,将会对距离地球比较近的一些大行星发射

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