种激烈竞争新闻。
大概十天时间后,海蓝汽车方面就彻底平息了这一次的事态,让大家重新回到了同一个起跑线上。
徐申学对海蓝汽车那边的情况比较关注:“舆论公关方面要加强,要在各主要市场里建立相关新闻预警制度,要做到尽可能的把事情扼杀在苗头状态,就算一时压不住,也要可尽可能的控制事态,如果控制不住,那么就把水搅混!”
“实在不行,就放个明星结婚、离婚、出轨之类的新闻转移视线!”
“总之,不能什么都不做,然后放任事态的恶化发展!”
“如今智能电动车市场发展迅速,正是我们进行全球市场布局的关键时期,不能出现太大的意外情况,要把诸多危险扼杀在源头上!”
包永言也道:“这一次事态的出现,经过我们的分析,主要还是我们的中型轿车陆续进军全球市场,并且销量持续火爆而引起的!”
“我们的海蓝SLMC的持续火爆,引起了很多传统汽车厂商的高度警惕,这些传统汽车厂商陆续推出的一些电动车性能都不行,售价也高昂,之前还好,因为我们的海蓝汽车更贵……但是随着我们的海蓝汽车推出中型轿车,把价格拉低到四十万后,就让这些传统汽车厂商的电动车感受到了巨大的压力!”
“国内外的诸多大型厂商的新能源车型,都受到了我们的海蓝SLMC的挤压,销量出现不同程度的下滑,这一次也是他们的反击!”
“同时也引来了我们在电动车领域的主要竞争对手特斯拉的防备!”
“传统汽车厂商那边怕我们进一步渗透,然后吞噬三四十万元的市场,而特斯拉那边也一直在尝试做更便宜的中端车型,和我们也构成了直接竞争!”
“如今我们海蓝汽车,在国内外都是面临着大量竞争对手啊!”
包永言说着的时候,都是有些无语……做个电动车而已,都快把自己搞成地球公敌了。
在海外,一大堆海外汽车厂商对着海蓝汽车各种围堵,抹黑。
在国内也不例外,一大堆海外品牌的汽车厂商同样对着海蓝汽车各种造谣,抹黑。
什么隐私啊,数据安全啊,电池起火燃烧啊,新能源补贴,电池不环保啊,电动车不缴纳养路费等税费,电动车续航不行引发的焦虑等等。
他们
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